Руководства на все автомобили



1. Представление справочной системы
2. Введение
3. Оснащение
4. Уход за автомобилем
5. Двигатели
6. Система смазки
7. Система охлаждения
8. Система впрыска топлива
9. Система зажигания
10. Топливная система
11. Трансмиссия
12. Ходовая часть
12.0 Ходовая часть
12.1 Передний мост Mondeo
12.2 Фактор обслуживания – геометрия переднего моста
12.3 Проверка амортизаторов – обязательна после износа двух комплектов шин
12.4 Регулярная проверка свободного хода рулевого колеса
12.5 Проверка защитных манжет зубчатой рейки
12.6 Проверка наконечников поперечной рулевой тяги и манжет
12.7 Проверка подшипника поперечного рычага подвески
12.8 Проверка зазора колесного подшипника
12.9 Замена переднего поперечного рычага подвески
12.10 Демонтаж и монтаж амортизационной стойки
12.11 Замена наконечников поперечной рулевой тяги
12.12 Замена манжет рулевого механизма
12.13 Замена поворотной опоры рулевого механизма
12.14 Демонтаж и монтаж задней амортизационной стойки
12.15 Замена амортизатора (универсал)
12.16 Рулевой механизм с усилителем
12.17 Шины и диски
12.18 Лучше проверять на холодных шинах – давление воздуха
12.19 Замена колеса
12.20 Проверка состояния шин
13. Тормозная система
14. Электро-техническое оборудование
15. Салон автомобиля
16. Кузов
17. Технические характеристики
18. Помощь при неисправностях


Ссылки на другие сайты
 
Hosted by uCoz

Автомобиль Ford Mondeo (Форд Мондео)



Все автомобили  »  Ford Mondeo (Форд Мондео) .

12.7 Проверка подшипника поперечного рычага подвески

Проверка подшипника поперечного рычага подвески

Только полная замена: l-образный поперечный рычаг

Проверка подшипника поперечного рычага подвески Ford Mondeo

1 — Вертикальный резиновый подшипник,
2 — Шаровая головка,

3 — Горизонтальный резиновый подшипник.

Два подшипника и шаровой шарнир переднего поперечного рычага не требуют технического ухода. Внешний шаровой шарнир располагается в пластмассовой чаше, заполненной долговременной смазкой. Однако поперечный рычаг следует регулярно осматривать и отжимать зазор с помощью монтировки: проникшая грязь и влага оставляет следы, они действуют как абразивная паста. Отсюда последствия: шарниры выбиваются и подшипники коррозируют.

Проверка подшипника поперечного рычага подвески Ford Mondeo Проверка подшипника поперечного рычага подвески Ford Mondeo

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Поворачивайте до упора рулевой механизм вправо и влево.
  2. Визуально проверьте оба шаровых шарнира на наличие повреждений. Для этого установите монтировочный рычаг и проверьте зазор.
  3. Проверьте таким же образом оба шарнира и подумайте над тем, что шарниры изначально обладали (должны) известной эластичностью. Как только монтировочный рычаг поворачивается без сопротивления, шарниры и тем самым весь поперечный рычаг можно отправлять в металлолом.

Как опытный любитель, вы должны вначале сразу подумать о такой самопомощи. Однако мы считаем отсоветовать вас от этого: эта работа не заканчивается заменой поперечного рычага: после ремонта необходимо провести обмеры всего переднего моста. Поэтому с самого начала лучше обратиться в специализированную мастерскую.